rusworldРоссия и мир: научный диалогRussia & World: Sc. Dialogue2782-3067НИИРК10.53658/RW2022-2-3(5)-44-55rusworld-72Research ArticleМЕЖДУНАРОДНЫЕ, ГЛОБАЛЬНЫЕ И РЕГИОНАЛЬНЫЕ ПРОЦЕССЫ. Международные отношенияINTERNATIONAL, GLOBAL AND REGIONAL PROCESSES. International relationsОсновные направления развития казахстанско-российского сотрудничества в зоне приграничья: транспортно-логистический векторThe Main Directions of Development of Kazakh-Russian Cooperation in the Border Area: Transport and Logistics Vectorhttps://orcid.org/0000-0001-9162-297XМармонтоваТ. В.MarmontovaT. V.

Таисия Викторовна Мармонтова, кандидат исторических наук, аналитик-менеджер

Центр изучения общественных процессов

0100000

ул. Абая, д. 33а

Астана (Нур-Султан)

Taissiya V. Marmontova, CandSc (Hist.), Analyst-Manager

Center of Social Processes Study

0100000

33a Abaya str.

Astana (Nur-Sultan)

t.marmontova@kipd.kzhttps://orcid.org/0000-0001-7545-6676КожироваС. Б.KozhirovaS. B.

Светлана Басиевна Кожирова, доктор политических наук, руководитель

Центр китайских и азиатских исследований

010000

пр. Кабанбай батыра, 8

Астана (Нур-Султан)

Svetlana B. Kozhirova, DSc (Polit.), Head

Center of Chinese and Asian Studies

010000

8 Kabanbay Batyr

Astana (Nur-Sultan)

sbako@yandex.kzКазахстанский институт общественного развитияКазахстанKazakhstan Institute of Public DevelopmentKazakhstanМеждународный научный комплексКазахстанInternational Science CompoundKazakhstan202220082022034455Copyright © Мармонтова Т.В., Кожирова С.Б., 20222022Мармонтова Т.В., Кожирова С.Б.Marmontova T.V., Kozhirova S.B.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.russia-world.ru/jour/article/view/72

   В статье рассматриваются вопросы двусторонних отношений Республики Казахстан и Российской Федерации в зоне приграничья с упором на сферу транспорта и логистики. В основу анализа положена идея о том, что изучение ситуации в сфере транспорта и логистики может быть увязано с рассмотрением барьерной и коммуникативной функции границы. Авторы обратили внимание на то, как вопросы транспарентности влияют на экономические аспекты взаимодействия. Исходя из динамики товарооборота, особенностей грузопотока сделаны выводы о динамике развития отношений на среднесрочную перспективу. Как результат, были выявлены ключевые индикаторы и основные векторы казахстанско-российского приграничного сотрудничества в области развития путей сообщения. Основываясь на изучении специфики транспортных потоков, показана динамика экономического взаимодействия приграничных регионов РФ и Казахстана. Были сформулированы основные проблемы, с которыми регулярно сталкиваются хозяйствующие субъекты приграничных регионов двух стран вследствие проблем логистического характера. Также сделаны выводы о том, как поступательное решение указанных проблем будет способствовать расширению и углублению взаимосвязей не только в приграничье, но и на общестрановом уровне.

   The article deals with the issues of bilateral relations between the Republic of Kazakhstan and the Russian Federation in the border area in the sphere of transport and logistics. The analysis is based on the idea that the study of the situation in the sphere of transport and logistics can be associated with the consideration of the barrier and communicative function of the border. The authors drew attention to how transparency issues affect the economic aspects of interaction. Based on the dynamics of trade turnover, the peculiarities of cargo traffic, conclusions are drawn about the dynamics of the development of relations for nearest future. As a result, key indicators and the main directions of Kazakh-Russian cross-border cooperation in the sphere of railways were identified. Based on the study of the specifics of transport flows, the dynamics of economic interaction between the border regions of the Russian Federation and Kazakhstan is shown. The main problems that economic entities of the border regions of the two countries regularly face due to logistical problems were formulated. Conclusions are also drawn about how the consistent solution of these problems will contribute to the expansion and deepening of relationships not only in the border area, but also at the country-wide level.

экономикатранспортлогистикаграницаинтеграциябарьерeconomytransportlogisticborderintegrationbarrierСтатья подготовлена в рамках программы целевого финансирования МОН РК BR10965282 «Казахстано-российская граница: исторический контекст и новая геополитическая реальность»The article was prepared according to the program of targeted financing of the Ministry of Education and Science of the Republic of Kazakhstan BR10965282 «Kazakhstan-Russian border: historical context and new geopolitical reality»ReferencesАнимица Е. Г. Особенности экономики регионов казахстанско-российского периметра на пространстве Республики Казахстан [Features of Regional Economy in Kazakhstan-Russian Perimetr in the Space the Republic of Kazakhstan] / Е. Г. Анимица, Л. Л. Божко // Известия Уральского государственного экономического университета. – 2010. – № 1 (27).Animica, E. G., Bozhko, L. L. (2010), Features of Regional Economy in Kazkahstan-Russian Perimetr in the Space the Republic of Kazakhstan. Bulletin of the Ural State University of Economics, № 1 (27). (In Russian)Божко Л. Л. Сценарные подходы к развитию приграничных территорий [Scenarios Approach to Development of Border Zone] / Л. Л. Божко // Транспортное дело России. – 2010. – № 11.Bozhko, L. L. (2010), Scenarios Approach to Development of Border Zone. Transport business in Russia, № 11 (In Russian)Волох О. В. Совершенствование межрегионального и приграничного сотрудничества Омской области и Республики Казахстан [Improving Interregional and Cross-Border Cooperation between the Omsk Region and the Republic of Kazakhstan] / О. В. Волох, В. Ю. Питраков // Наука о человеке: гуманитарные исследования. – 2015. – № 2 (20).Voloh, O.V., Pitrakov, V.Ju. (2015), Improving Interregional and Cross-Border Cooperation between the Omsk Region and the Republic of Kazakhstan. Human Science: Humanities Studies, № 2 (20) (In Russian)Жундубаев М. К. Современная практика приграничного сотрудничества российских и казахстанских регионов в экономической сфере (на примере Костанайской и Челябинской областей) [Modern Practice of Cross-Border Cooperation Regions of Kazakhstan and Russia in Sphere of Economy (Case of Kostanay and Cheljabinsk District) / М. К. Жундубаев // Социум и власть. – 2013. – № 2 (40).Zhundubaev, M. K. (2013), Modern Practice of Cross-Border Cooperation Regions of Kazakhstan and Russia in Sphere of Economy (Case of Kostanay and Cheljabinsk District). Socium and admitistration, № 2 (40) (In Russian)Иванов В. Н. Межрегиональное и приграничное сотрудничество России и Казахстана: основные приоритеты [Interregional and Cross-Border Cooperation Russian and Kazakhstan: Main Priorieties] / В. Н. Иванов, М. К. Жундубаев // Национальные интересы: приоритеты и безопасность. – 2015. – № 7 (292).Ivanov, V. N., Zhundubaev, M. K. (2015), Interregional and Cross-Border Cooperation of Russian and Kazakhstan Main Priorieties. National interests: priorities and security, № 7 (292) (In Russian)Приграничное сотрудничество вдоль государственной границы России [Cross-Border Cooperation along State Border of Russia]. Часть 1: Регионы Дальнего Востока, Сибири, Урала и Поволжья: монография / под ред. А. П. Клемешева [и др.] – Калининград: Издательство БФУ им. И. Канта, 2021.Cross-Border cooperation along state border of Russia (2021), Volume 1: Regions of Far East, Siberia and Ural and Povolzhye: monograph. Edited by A. P. Klemesheva, Ja. A. Vorozheinoj, I. S. Gumenjuka, G. M. Fedorova. Kaliningrad: Izdatel’stvo BFU im. I. Kanta (In Russian)

The authors declare that there are no conflicts of interest present.